MÁV: pontosabban közlekedtek a vonatok szeptemberben, mint egy évvel ezelőtt

A Keleti pályaudvar felújítása miatt bevezetett ideiglenes forgalmi rend ellenére az első őszi, iskolai hónapban a vonatok összességében pontosabban közlekedtek, mint tavaly szeptemberben - írta Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója csütörtökön a Facebook-oldalán.

A vezérigazgató bejegyzésében kiemelte: az adatok azt mutatják, hogy a fokozatos javulás már trendszerű, azaz hosszabb távon is kimutatható.

(Fotó: vonat érkezik a nagykanizsai vasútállomásra 2025 nyarán)

A késett perceket átszámolva Hegyi Zsolt ismertette: 2023 első kilenc hónapjában, januártól szeptemberig 4 év 17 napnyi volt a késés, 2024 ugyanezen időszakban 4 év 345 napnyi, idén január és szeptember között azonban közel egy évnyivel kevesebb, 3 év 363 nap. Egy évben több mint 180 évnek megfelelő percet közlekedik a MÁV - tette hozzá.

A számok egyértelműen mutatják a valós helyzetet, az idén már jóval kevesebb késés jutott az első kilenc hónapra, vagyis a javuló trend egyértelmű, és mérhető eredménye van a késések visszaszorításáért tett lépéseinknek - fogalmazott bejegyzésében a MÁV-csoport vezérigazgatója.

A MÁV-csoport közleménye szerint pozitív fejlemény, hogy az ország legforgalmasabb állomásának lezárása ellenére szeptemberben folytatódni tudott a javuló menetrendszerűségi trend, amit leginkább a korszerű mozdonyok szolgálatba állítása és a legkritikusabb pályaszakaszok ütemezett felújítása tett lehetővé.

A főszezon utolsó hónapjával összehasonlítva szeptemberben kivétel nélkül minden késési kategóriában csökkent azoknak a vonatoknak az aránya, amelyek műszaki vagy forgalmi okból nem tudták tartani a menetrendet, tavaly szeptemberhez képest pedig idén 6,55 százalékot javult a hálózati menetrendszerűség - írták a közleményben.

Újabb, nagy teljesítményű mozdonyok szolgálatba állítása a következő időszakban is folytatódik, a magas kihasználtságú, hosszú, 8-13 kocsis IC-vonatokat már túlnyomórészt ezek a gépek vontatják.

A közlemény szerint a szeptember ugyanakkor megmutatta azt is, hogy melyik vasútvonalak maradtak el a fenti, kedvező trendtől: a 2-es, 70-es, 71-es vasútvonalon visszaesés volt tapasztalható augusztushoz képest.

A késések kialakulásában a biztosítóberendezési hibákon túl néhány baleset is közrejátszott, illetve a szobi vonal késési statisztikáit a szlovákiai pályafelújítások miatt Pozsony felől késve érkező EuroCityk is rontották - közölte a MÁV-vezér. (MTI)